Хочеш купити не розмитнене авто-будь дуже уважний!!! Які аспекти вказані в новому законопроекті.

Під кінець минулого року для бажаючих пригнати вживаний автомобіль недорого, і їздити на ньому без розмитнення, точніше оплачуючи невелику частину від нього, - був зроблений невеликий подарунок: створений і зареєстрований законопроект №5567 «Про внесення змін до Митного кодексу України (щодо врегулювання транзиту та тимчасового ввезення транспортних засобів особистого користування)». Документ поданий нардепом Володимиром Парасюком, а крім нього свої підписи під проектом поставили ще 94 парламентарія. Ми детально розкрили суть запропонованих у грудні змін раніше, але днями документ був відкликаний з метою доопрацювання, та повернутий вже у новій редакції.

Ключових правок три: нові ставки помісячної оплати за право експлуатувати автомобіль на іноземній реєстрації, видалено обмеження на використання ТЗ з метою підприємницької діяльності, та додано пункт про учасників АТО – вони будуть звільнені від митних платежів. Далі, для того, щоб не створювати плутанину з варіантами «до і після», ми опишемо, як тепер виглядає механіка оновленого законопроекту №5567.

Автомобілі, що підпадають під дію документа: ТЗ, вік яких 7 і більше років. Категорії ТЗ за УКТ ЗЕД: 8703 (легкові авто); 8704 (вантажні ТЗ), але з обмеженням по повній масі до 3,5 т; 8716 (причепи до ТЗ зазначених категорій); 8711 (мотоцикли).

Вартість користування авто на іноземній реєстрації, за 1 повний або неповний місяць, у % від вартості повної суми митних платежів (мито+акциз+ПДВ), що розраховується за ставками, чинними на момент ввезення: базова ставка – 0,3%, в 2018 році – 0,2%, в 2019 – 0,25%, у 2020 і далі – 0,3%. Для спрощення розрахунків, ті ж числа, але за рік: 2017 – 3,6%, 2018 – 2,4%, 2019 – 3%, 2020 і далі – 3,6%. При продовженні терміну користування авто на іноземній реєстрації буде діяти ставка 0,3% в місяць. Учасників АТО запропоновано повністю звільнити від цих платежів.

Термін, на який можна буде ввозити авто за запропонованими правилами: до 1 року, з можливістю продовження до 60 днів, з оплатою продовжених місяців.

Чи потрібно буде виїжджати за кордон на авто після закінчення терміну в 365 днів? Після закінчення дозволеного періоду в 1 рік слід звернутися в будь-яке відділення митної служби (не обов'язково на прикордонному пропускному пункті), і оплатити наступний необхідний період користування автомобілем, тобто, максимум ще на 1 рік, і так далі. Їхати на «пересічку», тобто здійснювати в'їзд-виїзд за кордон немає необхідності. Але, для підтримки актуальності реєстрації ТЗ за кордоном, може знадобитися проходження техогляду, придбання страхового поліса і оплата транспортного податку – все залежить від місцевих правил країни, в якій зареєстрований ТЗ.

Скільки автомобілів можна буде завезти «на себе»? – один автомобіль. Для ввезення наступного буде необхідно вивезти вже наявний. Крім того, якщо було порушення строків ввезення – спочатку доведеться оплатити «завислі» штрафи, і тільки потім ввозити наступний ТЗ.

Умови зарахування та повернення коштів, сплачених за правилами умовного часткового звільнення від оподаткування митними платежами: Загальна сума коштів, внесена за право користування ТЗ на іноземній реєстрації не може бути більша, ніж сума повного розмитнення. Якщо частковими платежами внести 100% суми податків – ТЗ вважається повністю розмитненим. Кошти, сплачені за правилами умовного часткового звільнення від розмитнення не повертаються. Експлуатант ТЗ при продажі або передачі авто іншій особі може доплатити кошти, яких бракує до повного розмитнення авто, за вирахуванням вже внесених сум платежів. Але, слід пам'ятати, що згідно з чинним законодавством провести першу реєстрацію ТЗ можливо лише в тому випадку, якщо він відповідає поточним вимогам екологічних норм Євро.

Обмеження і штрафи: перевищення задекларованого (і оплаченого терміну) користування ТЗ за запропонованими правилами на термін понад 60 днів – штраф у розмірі вартості ТЗ або його конфіскація. Протоколи про такі порушення будуть складатися без обов'язкової присутності порушника, а їх виконання буде обов'язковим у будь-якому випадку, навіть якщо не було можливості за вказаною адресою вручити письмове повідомлення порушнику.

Транзит і «пересічка». Термін «транзитне ввезення» для транспортних засобів замінено на «переміщення з метою транзиту». Для нерезидентів нічого не змінюється – рівно як і українці, які виїжджають за кордон на своєму автомобілі, не проводячи його розмитнення, так і іноземці зможуть в'їжджати до нас на потрібний термін. Але для тих, хто звик кожні 5 днів їздити на перетин кордону для продовження дозволеного терміну ввезення транзитного є зміни: громадян України зобов'яжуть на кордоні вносити кошти в розмірі 100% суми митних платежів в якості гарантії вивезення ТЗ у встановлений термін. Тим не менш, «пересічники» зможуть скористатися запропонованим варіантом тимчасового ввезення ТЗ із частковим звільненням від податків, і не кататися туди-сюди регулярно, не вдаватися до незаконних варіантів – купівлі довідок з СТО або лікарень для продовження строку до наступного перетину кордону. А для «не-пересічників» з'явиться можливість виїжджати за кордон без багатогодинного очікування в довгих чергах, які, в основному, створюють автомобілі, що знаходяться у «вічному транзиті».

Які документи будуть потрібні для їзди на авто з іноземною реєстрацією: до чинного переліку необхідних для українського водія документів (посвідчення водія, техпаспорт, страховий поліс…) додається митна декларація або «дозвіл користувача права на тимчасове ввезення ТЗ».

Як оформити автомобіль «на себе» за кордоном? Бути єдиним власником у свідоцтві про реєстрацію можна в наступних випадках: ви громадянин тієї країни, у вас є вид на проживання або дозвіл на постійне перебування іншого виду, та у вас є місцева прописка. Інші способи: бути «вписаним» в техпаспорт в якості співвласника (можливо не у всіх країнах), стати співробітником іноземної фірми з оформленням дозволу на експлуатацію конкретного авто. Зрозуміло, що ці варіанти потребують додаткових фінансових витрат і не дадуть повноцінного права власності на ТЗ. Цей перелік неповний, з часом ми опишемо, чи можливо без порушень українського законодавства і з мінімальними витратами отримати необхідні документи для експлуатації автомобіля на іноземній реєстрації. Нагадаємо, що законопроект №5567, вже в новій редакції, має статус «зареєстрований у Верховній Раді» і очікує розгляду профільними комітетами.

Джерело: https://auto.ria.com/uk/news/autolaw/231278/legalizacziya-nerastamozhennykh-avtomobilej-zakonoproekt-izmenen.html © AUTO.RIA.com™